Univ Chen is an avid UX constructor based in Taiwan.

BUS STOP

台灣公車的招手上車文化,蔚為日常景觀,然而部分的使用者卻於此深感不便。在制度與效率的考量之下,我們構思如何以科技之力,幫助公車改善無障礙設計,並實踐通用設計,最後將這個App定位為無人巴士的搭乘體驗原型。

此為光電工程學系《創新資訊科技應用》創意 App 發想期中專案,經受邀的專業開發者評委投票,獲選為第一名。我與四位組員使用質性研究的方式,來了解身障者之需求。

bus, tram, omnibus

Photo Credit: unsplash.com

挑戰

在一週內完成訪談

這個專案的目標是從身障者遇到的問題出發,進行創意發想,設計一個App來解決。可以把得到的問題作延伸(也有可能是普通人會遇到的問題),App需聚焦解決一個問題。

全校有參與意願的受訪者共有十位學生,他們是腦性麻痺、視覺障礙、聽覺障礙、自閉症、病弱的身障者。組員有我、曾敬恆、王 韜、李宗翰、許格霖,我們沒有人有這樣的身份。

訪談主題有三:

  1. 身障者日常遇到的不便
  2. 校園內外已存在的軟硬體協助
  3. 操作手機的易用性

過程中訪談者可自由追問受訪者在使用軟硬體設備時的感受,訪談內容經紀錄後整理如下圖。

bus-stop-mind-map

身障者訪談紀錄

我們欲解決方框中的問題時發現,能夠做的改變大多是「制度面」的或是「硬體面」的,解決辦法如「增加開放式課程的上傳」、「增設扶手與照明設備」、「道路翻新」、「預約無障礙復康巴士接駁」……等。

我們難以聚焦一個透過App可以解決的問題。

mY ROLE

我訪問了三位身障者,在團隊沒辦法凝聚出一個可深入探討並解決的問題時跳脫思考,從「看不清楚路牌」的問題延伸至「看不清楚公車號碼」的問題,發想設計公車App,推動專案前進;我也發現我們的潛在使用者可以普及到所有等公車的人。最後我獨立完成Persona、使用者介面的流程圖與設計。

定義問題

使用者「看不清楚」從遠處而來的公車號碼,並「招手」攔車,導致錯過公車。

想法

如果在「公車來之前」,「司機就知道」這站有人要上車呢?

改變停車流程

公車司機目前做出停車判斷的原因有二:

1) 看到公車站牌旁有人招手
2) 聽到車上的下車鈴響

我們設計讓使用者能夠從 App 上直接「招手」。使用者查詢公車、點選 App 上的預約鈕後, 預約鈕將取代「招手」的動作,並觸發下車鈴響,使司機做出停車決策,如此可以在增加最低複雜度的條件下,改善停車流程,卻不影響司機的日常操作。

「下車鈴」從此成為「停車鈴」的概念。

User Journey

User Journey

訪談公車使用者後,建立Persona & User Flow

我訪問了五位公車使用者,邀請他們談談平常使用公車App的目的,並聊聊公車的搭乘體驗及公車App的使用體驗。訪談內容經整理後如圖。

A
B
C

User Persona / Photo Credit: unsplash.com

User Flow

User Flow

風格定調

MOOD DESIGN

乾淨的、明亮的、活力的、不緊張的、早晨、黃昏

INFORMATION DESIGN

Tool Bar:公車、路線規劃、公共腳踏車、捷運
細節:方向、公車名、站名、到站時間倒數

ICON DESIGN

採用了等公車時招手畫面的元素:馬路、接近中的車燈、手,使用Sketch 中的Apple Icon Template設計而成。 

icon

UI DESIGN

考慮使用者對公車App的系統印象,將介面設計成與市面上公車動態系統的App相似的介面,並將訪談得到的insight應用在設計上。